Le marché mondial de l'automobile a connu beaucoup de changements

marche_automobileEn effet, 2010 fut une année intéressante dans la vente automobile mondiale, comme GM. General Motors a vendu plus de voitures dans le marché chinois que qu'ils l’ont fait dans les Etats-Unis pour la première fois. Cette année ne peut pas se répéter, mais les chiffres pourraient encore être étroitement liées. Le fait les bourgeois de la chine achètent des produits américains de la façon dont les Américains achètent des produits chinois est un grand pas en avant et est plutôt un développement positif dans de libre-échange.

En effet, l'Association chinoise des constructeurs automobiles avaient espéré obtenir des résultats beaucoup plus forts mais il semble maintenant que nous allons voir une diminution négative de 12-16% de ces numéros précédemment projetés.

Une partie de ceci est probablement due à des taxes élevées sur les véhicules à moteur et la suppression d'un programme incitatif de 3000 Yuan, qui a été en fait offert aux moteurs à faible émissions de CO2 ou de petits moteurs. Les ventes d'automobiles en Chine ont quelques vents contraires, si l'on considère les problèmes de l'inflation, les défis avec les pièces automobiles après le séisme japonais, les troubles civils, et des demandes d’un salaire plus élevé, et les manœuvres réglementaires de la Chine insouciants pour mettre ses entreprises à la pointe.

Il ya aussi d'autres questions telles que la pollution dans les grandes villes et les contraintes importantes de la circulation. Trop de voitures ont été vendues, ce qui provoque trop de pollution. Les embouteillages sont absolument hors de contrôle et risque d’influencer négativement la productivité dans toutes les industries de la Chine. S'ils continuent à autoriser la vente automobile de plus, le problème va devenir plus grave, même si le prix du pétrole continue à augmenter, sans plus de subventions chinoises.


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