Sécurité routière

sr2À partir de longues années, La Sécurité Routière souligne sur les risques de l’utilisation du téléphone portable au volant et a employé couramment des campagnes d’initiation à cette calamité de plus en plus conjoint.

La requête de interminable date de La Sécurité Routière de punir cette fonctionnel, banale en aspect mais fort risquée, a été en partie ravie. En conséquence, l’association aurait favori que l’amende soit accordée d’une privation de points pour consolider la qualité accablant.

C’est pour cette pensée que La Sécurité Routière supporte et incite toute volonté qui va dans cette connaissance. De abondantes articles et pratiques européennes finissent à une antipathie entre conduite automobile et tête-à-tête téléphonique.

Il va de soi que la multiplication des smart-phones et des applications non-vocales, particulièrement les SMS, ne fait au ‘augmenter les situations à risque de la sécurité routière. 

Les participants à un discours international sur le transport routier, dont les travaux se sont finis mercredi soir à Marrakech, ont recommandé l'adoption de solutions ajustées à chaque pays en matière de la sécurité routière.

Des résultats aux problèmes émouvant la sécurité routière existent et nécessitent pourtant être conciliées avec les normes internationaux dans ce possession, ont-ils troussé dans le cadre de cette discours régionale de la Fédération routière internationale (IRF) -Afrique du Nord-Méditerranée.

Ils ont, par ailleurs, appelé à assimiler la sécurité routière dans les programmes scolaires en épuisant de tous les méthodes réalisables, pour viser singulièrement les conducteurs d'autobus et d'autocars vers de diminuer la prévalence des accidents.
Dans un discours, le directeur général de la société des autoroutes du Maroc, a accentué que le bascule des travaux de cette discours de deux jours est très certain de la sécurité routière.

Les adhérents se sont inclinés sur des douteux communes et ont distribué et essayé de découvrir les solutions adéquates à des problèmes qui adaptent le développement économique, dont la sécurité routière, à défaut l'intégration de tous les comédiens, l'adoption d'une allure achevée.

la organisation et le assidu des statistiques, le développement des technologies de transport sagaces, le développement de l'information pour les utilisateurs et le développement du réseau et de la sécurité routière.

D'autres sujets ont été approchés, dont le développement du réseau transfrontalier et l'intégration régionale afin de développer les trocs entre les pays.

Elle se veut identiquement une plate-forme grave pour les professionnels de la sécurité routière en leur acceptant de parler, d'échanger leurs pratiques et de distribuer leurs intuitions pour une neuve génération de réseaux sur la sécurité routiers, profitablement stables et fixes.

Préparée par l'IRF en partenariat avec le ministère de l'Equipement et des transports, la Société nationale des autoroutes du Maroc et l'Association marocaine de la sécurité routière, cette réunion régionale de l'Afrique du Nord-Méditerranée s’offre de réaliser le point sur le réseau de transport régional méditerranéen. 

Cet événement propose identiquement aux spécialistes de la sécurité routière une plate-forme sérieuse qui leur accepte de parler, d'échanger leurs pratiques et de distribuer leurs intuitions pour une neuve génération de réseaux sécurité routière, favorablement viables et durables.

21 La fiche de secours à Bord pour une meilleure désincarcération
22 Une ceinture de sécurité gonflable pour les places arrière
23 Comment peut-on réduire les morts d’accidents de la route ?
24 Le feu orange et les radars
25 Ne conduisez jamais si vous disputez avec quelqu’un
26 Quelles conséquences de conduire sous l’effet de l’alcool ?
27 Comment mettre fin aux accidents liés a la colère
28 Envoyer des SMS au volant, représente il un risque d’accident ?
29 Moins de 4.000 morts enregistrés les accidents de la circulation en 2010

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