Les futurs voitures électriques de 2012

La transformation de l'industrie automobile approche. Et ça va devenir encore plus évident en 2012 quand les grands constructeurs automobiles lancent la production en masse des voitures électriques. Pour la prévision du succès des voitures électriques, nous aurions à prédire que les voitures électriques domineront progressivement le marché. Soyons réalistes, le pétrole est une ressource limitée et les gens devront trouver une source alternative pour alimenter leur VUS. En fait, 5 ans à partir de maintenant, cette question vous semblera idiote, car les projections indiquent que 5,2 millions de véhicules électriques seront vendus dans le monde d'ici 2017. Comment cela influera sur les entreprises ? L'assurance automobile ? La création d'emplois ? Seul le temps nous le dira.

 

 

Pour les consommateurs de voiture avec un esprit économique, les options pour les véhicules électriques ont été assez limitées. En 2012, l'année prochaine, cela va changer. Avec autant de nouveaux véhicules électriques dans le marché, il y aura beaucoup de choix, selon les fonctionnalités, la fourchette de prix, la puissance de chargement, et la conception esthétique.

Un de nos favoris est la VE Ford Focus. Ford est en train de travailler pour lancer cinq nouveaux VE (véhicules électriques) au cours des trois prochaines années, en commençant par la version électrique de son modèle protégé, la Focus. Cette voiture sera capable de fonctionner sur 70 miles par charge, et ne prend qu’environ 3 à 4 heures pour être complètement chargée. En comparaison avec la Nissan Leaf, cette nouvelle Ford Focus a déjà fait quelques grandes améliorations. Elle prend environ la moitié du temps qu'il faut pour recharger complètement la Leaf alors qu’elle a des capacités similaires, roulant sur environ 70 miles par charge.

D’autre part, il y a la VE Toyota Rav 4. Alors que de nombreux constructeurs automobiles ont choisi de réduire et de produire de plus petits modèles des véhicules électriques, Toyota reste fidèle à la taille standard. Elle maintient la mesure et la conception globale de l'originale Toyota RAV 4, ce qui en soi est déjà un "mini-VUS." Pour le côté prix, les consommateurs auront à comparer ses caractéristiques et fonctionnalités à Mitsubishi i-MiEV.


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