Pourquoi à les femmes ne pays pas que les hommes de l’assurance automobile ?

Les taux d’assurance auto pour les hommes et les femmes diffèrent souvent sensiblement. Bien que la discrimination contre un groupe particulier fondée sur le sexe est interdite dans de nombreux aspects de la vie américaine, dans le secteur de l’assurance de ce type de profilage est une pratique courante. Les compagnies d’assurance justifient ce parti pris fondé sur les statistiques financières des sinistres réels payés, plutôt que de l’attribuer à n’importe quel type de véritable discrimination.

Les compagnies d’assurance auto fixent les tarifs en fonction des risques statistiques mesurées. Afin de demeurer financièrement viable, les entreprises doivent fixer les taux les plus élevés pour les groupes qui leur coûtent traditionnellement le plus d’argent. Facteurs qu’une compagnie d’assurance peut utiliser pour construire une offre de taux comprennent le sexe, l’expérience de conduite, l’âge, l’éducation et l’état matrimonial.

Selon une étude de Mellon analyse des risques Carnegie en 2007 d’assurance auto, les hommes ont un taux de mortalité de 77 pour cent plus élevé dans des accidents plutôt que de femmes. Décès estimés par 100 millions de voyages ont été 14,61 pour les hommes et 6,53 pour les femmes. Entre 1999 et 2005, le nombre total de décès pour les femmes était de 82 371 contre 175 094 pour les hommes. Même après avoir tenu compte d’autres facteurs, le taux de mortalité pour les hommes est beaucoup plus élevé que pour les femmes. A plus traduit des taux de mortalité dans les pertes plus importantes pour les compagnies d’assurance, de sorte que les taux pour les hommes sont élevés en conséquence.

Plus d’hommes que de femmes occupent des emplois comme dans une assurance auto, et par conséquent plus de mâles que de femelles se rendre au travail. En conduite plus de miles, les hommes sont sur la route plus souvent, les rendant statistiquement plus susceptibles d’être impliqués dans des accidents ou des violations mobiles.

Sur une analyse statistique des hommes de base sont plus susceptibles d’adopter des comportements de conduite plus risqués, tels que les excès de vitesse, la conduite sous l’influence de drogues ou d’alcool ou de ne pas porter une ceinture de sécurité. En plus d’augmenter les chances d’un accident, ils augmentent aussi la gravité de l’incident. Mathématiquement parlant, les accidents les plus graves se traduisent par des gains plus importants de sinistres d’assurance auto.

Que ce soit à la suite d’une conduite plus miles, s’engager dans des comportements risqués ou d’autres facteurs, Département des nombres de transport démontrent de façon concluante que les hommes reçoivent violations plus mobiles que les femmes. Les compagnies d’assurance auto utilisent ces chiffres comme un soutien statistique que les taux pour les hommes devraient être plus élevés que ceux des femmes.